O AVIÃO

A mal-sucedida tentativa da General Dynamics de atender aos requerimentos da Marinha dos Estados Unidos com seu avião F-111B, para um caça de superioridade aérea baseado em porta-aviões, a US Navy lançou uma nova concorrência para o projeto VFX, na qual, os finalistas foram a McDonnell Douglas e a Grumman. Esta última propôs uma aeronave biposto, bimotor e com geometria variável.

O voo inaugural do primeiro F-14 de pesquisa e desenvolvimento foi realizado no aeroporto Bethpage da Grumman, em Long Island, em 21 de dezembro de 1970. As operações do Tomcat a bordo de porta-aviões, começaram em meados de 1974, quando o VF-1 e o VF-2 foram embarcados no USS Enterprise.

Os Grumman F-14A desempenharam um breve papel na Guerra do Vietnã, voando em patrulhas de proteção para os helicópteros que realizavam a evacuação final das forças norte-americanas de Saigon. Não houve encontros com caças inimigos, e foi o Oriente Médio que se tornou o cenário do batismo de combate do Tomcat, durante um encontro com caças Sukhoi Su-22M-3K "Fitter-J" da Força Aérea da Líbia, em agosto de 1981. Outras escaramuças com aviões líbios que se comportaram de forma hostil, aconteceram nos anos seguintes.

Exceto os Estados Unidos, o único país a utilizar o Grumman F-14 é o Irã.

Fonte: www.jetsite.com.br

O MODELO

O kit é bem detalhado, o painel de instrumentos merece destaque, reproduz muito bem o painel do avião, mas o mesmo é da versão "A" enquanto o kit é da versão "D". Apesar desse inconveniente, decide manter os painéis do kit, pois são muito bons.

Os trens de pouso também são bem detalhados, as rodas do trem traseiro vem até com um conjunto de freio bem bacana, com um wash fica bem legal.

O canopi pode ser montado aberto ou fechado, como o cockpit ficou bem detalhado, mas também como a poeira é inimiga dos modelos, resolvi deixar o canopi solto, assim quando quiser posso abri-lo e expôr o interior da cabine.

Um dos destaques do F-14 são suas asas de geometria variável. O kit da revell representa muito bem essa características. No meu modelo, o único problema é que as asas ficaram um pouco "travadas" depois do modelo pronto. Como imaginei que isso podia acontecer, pintei a região de atrito entre as asas e a fuselagem com tinta metálica prata, para simular um "desgaste natural" da pintura. Funcionou!

Os encaixes do kit são bons, não perfeitos, mas não são daqueles que exigem muita massa e lixa, um pouco aqui e ali e esta resolvido.

Os decais do kit são bem finos, depois de aplicá-los e selá-los com verniz, ficam muito "disfarçados", parecem pintura.

Pois bem, este kit é muito bom de se montar, e pra quem cresceu assistindo TopGun e se imaginava pilotando uma super maquina, montá-lo é como um pedacinho disto.