MAIS CORTES:

Como era de se esperar, novos cortes ocorreram para melhorar o aspecto visual do modelo. A regra é sempre tentar fazer todos os cortes no início, evitando "surpresas" quando a montagem estiver mais avançada.

A fuselagem do kit apresenta pontos irreais em tamanho/proporção como, por exemplo, a caixa de sensores de antena da foto abaixo, que deveria ser menor e em formato retangular...

Efetuei sua remoção via estilete...

A foto mostra o detalhe da caixa de sensores e do "buraco" na fuselagem destinado ao uso do gancho de carga modelo 606...

As fotos referência mostram que o Huey dispunha de um gancho de carga modelo 606. O modelo 606 foi projetado para atender aos requisitos de engate e liberação de carga previstos para o protótipo voltado ao exército americano. Com capacidade de 2,5 x e resistência máxima de 3,75 x foi considerado um dos mais seguros ganchos já construídos pela engenharia aeronáutica. Para se ter uma ideia, a tecnologia empregada passou por uma bateria de testes de milhões de ciclos de funcionamento sem apresentar falhas.

Mas antes de tratar deste detalhe, um furo na parte de baixo da fuselagem se faz necessário...

Furo inicial para compor o detalhe do gancho de carga. Desbastes posteriores vão adaptar o furo a sua forma correta...

A parte de baixo da fuselagem recebe um pedaço de fita crepe bem esticada. Depois, é só encher com putty por cima e aguardar a cura por alguns dias para depois remover a fita...

Essa técnica funciona na maioria dos cortes que exigem recuperação de área.

Enquanto espero a "cura" da putty, parto para a quarta parte da montagem que se refere à cabine do modelo. Para começar, avalio o interior do kit que é bem pobre e necessita de modificações básicas como, por exemplo, as laterais fixas das portas...

Baseado nas fotos, efetuo o desenho no CorelDraw© na devida escala...

Efetuo os testes de tamanho recortando as peças em papel comum...

E finalmente recorto as peças na chapa de alumínio (na boa e barata "latinha")...

Agrego alguns cabos e fios para melhorar o conjunto visual e colo a peça para receber depois um acabamento mais fino...

O piso proposto pela Monogram foge ao padrão usado nos UH-1B do Vietnam e seu painel central de instrumentos estava fora de escala e bem irreal...

Abandonei a peça e usei uma cartela plástica de bijuterias de minha esposa (com o devido consentimento, é claro) para substituir o piso...

A textura apresentada assemelha-se à usada no piso do aparelho real...

Devidamente recortada no mesmo tamanho da peça descartada, tenho um piso de cabine mais realista...

Efetuando testes de encaixe, vejo que o resultado vai ficar bom...

Dryfit do piso da cabine...

Dryfit do piso da cabine. Notem o teto da cabine ajudando na observação do conjunto...

Dryfit com visão frontal... A peça do kit que representa a parede que separa a cabine do motor é única e com detalhes até legais, entretanto, bem diferentes do que o modelo necessita...

Optei por revestir a peça com a "técnica da etiqueta" que consiste em riscar uma etiqueta em papel autocolante e aplicar na peça devidamente lixada...

A princípio, o resultado agrada...

CONTINUA NA PRÓXIMA ETAPA...

Texto e Fotos: