Forração
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MECÂNICA (PARTE 02):
Um dos objetivos dessa montagem é tornar os rotores móveis, e o rotor de cauda precisava ser configurado em seu "eixo cardã" para receber o torque necessário ao movimento antes de se fechar a fuselagem. Com isso, sua montagem foi aplicada (juntamente com alguns testes do segundo objetivo da montagem: "luzes de navegação")...
Atentem que neste tipo de trabalho, toda a estrutura elétrica/mecânica da cauda deve ser fixada e testada antes de se fechar as metades da fuselagem, visto que não haverá pontos destacáveis para manutenção.
CABINE (PARTE 13):
O detalhamento interno da cabine de carga/passageiros continua para possibilitar fechar as metades da fuselagem. No caso, existem ainda alguns itens a retratar para enriquecer o modelo, visto que muitos deles não são apresentados pelo kit da Revell/Monogram. São eles:
- Maçaneta das janelas (agora basculantes no kit)...
- Melhoria do conjunto hidráulico dos sistemas de energia auxiliar...
- Criação do quadro de controle do fluxo de energia do sistema elétrico duplo...
Nos testes, os resultados começam a aparecer...
Detalhes finais...
Fixação do bloco da cabine do piloto com o compartimento de carga/passageiros...
O painel lateral de aviônicos é fixado definitivamente aguardando sua "frente" detalhada...
CONTINUA NA PRÓXIMA ETAPA...
Texto e Fotos:
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