N.T.: Esse kit em resina será o próximo lançamento de Lance Sellers. Para os que não o conhecem, ele é um grande modelista e criador de modelos em resina com o tema das 500 milhas de Indianápolis. O projeto abaixo foi feito justamente para criar o manual de instru'c~oes desse modelo. O modelo deverá estar à venda em breve e, como os demais, tem edição bastante limitada. Se houver interesse, consulte a página de Lance Sellers.

Comecei essa montagem para as fotos das instruções. Essas são as primeiras demãos. Após deixar secar por alguns dias, farei o polimento.

Eu usei tinta esmalte (Enamel) com aerógrafo, o que deixa mais fácil de controlar a pintura das áreas da saída do radiador. Seja como for, a tinta Tamiya TS56 Brilliant Orange é a tinta correta para qualquer laranja da McLaren, independente do que as fotos pareçam dizer.

A segunda camada tamb'em foi aplicada sem problemas. Basta manter as mãos longe por alguns dias. Não consegui resistir e resolvi brincar um pouco, aproveitando para acertar o aerofólio e a cobertura do motor.

Detalhes da montagem do motor e eixo traseiro.

Aqui encontrei meu primeiro problema real. Nada que não possa ser ajustado, mas eu terei que remodelar a caremagem.

Detalhes do eixo dianteiro finalizado

Os decais da Indycals.net chegaram e ficaram ótimos. Apenas calma para aplicá-los.

Instalação do turbo. Para melhorar o encaixe das partes, eu remodelei a cobertura do motor e do radiador do lado direito.

Instalação do starter e tubulações de combustível

Molde do visor frontal e posteriormente aplicado.

Hora das rodas. No lado direito, você vê as mesmas sem polimento. No lado esquerdo, após o polimento. Apesar de não parecerem diferentes, sob a tinta cromo o resultado é muito feito.

Sem Floquil, eu tentei encontrar um novo método de pintar os pneus, o que realmente deu resultados bem melhores. Após limpar as pneus dos resíduos do desmoldante (detergente e água quente), eu fiz um buraco pequeno, para fixá-los em um suporte. Depois os pneus são pintados com primer Krylon e após seco, uma mistura de Testors branco e preto brilhante, deixando do tom da Floquil Grimmy Black. Aplico essa mistura e espero secar por uma noite. Após isso, os decais são aplicados com Solvaset e após seco uma camada de Testors Dullcoat com esses resultados.

As rodas não ficaram como eu esperava. Após várias tentativas com floquil primer, Alclad Black seguido de Alclad Chrome, mas o resultado não foi bom. Vou tentar com uma camada de Mr.Surffacer.

Fotos do teste de encaixe, sob a supervisão do meu assistente.

Mais algumas partes coladas; foram remodeladas para corrigir problemas de encaixe. Foi necessário arrumar e cobertura do motor e a traseira foi remodelada. Terei que montar outro para as instruções (sem pintura) e mais alguns ajustes para deixar a montagem mais fácil.

Bom, aqui encerro o primeiro teste de montagem, com o M15 pronto.

Texto e Fotos: Lance Sellers
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