ITENS DE CABINE (PARTE 04):

Como a própria designação do Huey sugere ("UH") ele é um helicóptero "utilitário". Sendo assim, o projeto previa assentos para soldados ou o transporte de macas (de início, sua tarefa principal no Vietnam seria o transporte de feridos)...

Inicialmente, seriam quatro assentos com encosto em rede de nylon...

Evoluindo para cinco assentos com o encosto do tipo "cortina" (em lona)...

Muitos podem perguntar: "Na guerra, porque usar cores tão destacantes como o vermelho utilizado nestes assentos"?. O motivo era o "resgate": As equipes de salvamento sobrevoavam aparelhos abatidos e, visualmente lá de cima, já viam se o aparelho estava ocupado ou vazio (pelo fato de se enxergar o vermelho lá de cima). Se alguém estivesse no aparelho abatido, já não seria possível ver o vermelho em determinado banco e com isso, a premissa de "esvaziar o aparelho abatido" (primordial por motivos de fogo e/ou explosão do mesmo) era acionada.

Com a "metamorfose" ocorrida no Huey para atuar também como plataforma armada, aliada a experiência em combate obtida ao longo da guerra pelos americanos, este conceito do uso do vermelho foi caindo aos poucos. Primeiramente foram excluídos os encostos (que chamavam muita atenção do inimigo)...

Posteriormente, os aparelhos já saiam de fábrica com assentos na cor verde e sem o encosto...

O assento proposto pela Monogram para o kit é bem simples. Composto por uma plataforma retangular e lisa com os pés muito espessos para a escala. Decidi então criar um assento em scratch bem mais realista, usando sprue aquecido e esticado em fogo de vela...

Peças desenhadas no CorelDraw©: Estrutura dos pés, cabide e lona dos assentos.

Uma vez prontas as peças, estou pronto para montar o conjunto...

Com a pintura adequada, obtenho um assento bem superior ao proposto pelo fabricante do kit...

Na guerra do Vietnam, as necessidades de transporte de tropas aumentavam a cada dia e o lugar ocupado pelo artilheiro de porta (imprescindível nas operações) diminuiu ainda mais o espaço existente...

Isso forçou o fabricante a incorporar mais dois assentos logo atrás do piloto e copiloto...

Destinados ao artilheiro de porta ("door gunner")...

Turista na posição do "door gunner"...

Que se acostumou a ficar mais nos assentos traseiros, por questões de visibilidade e praticidade nas operações de desembarque...

Aliado ao fato das armas evoluírem da "prática" Bungee Cord...

Para as armas com montantes de fixação nas laterais do aparelho...

Nas versões "gunship" do Huey, o uso deste assento avulso foi reduzido para uma unidade...

Onde o assento passou a ser fixado no centro da cabine, logo atrás do piloto e copiloto.

O artilheiro viajava no assento avulso central e se deslocava para as laterais do aparelho quando necessário...

Optando pela configuração de apenas um assento central, desenho as peças no CorelDraw©...

Devidamente cortadas nos materiais apropriados (sprue esticado e alumínio de achocolatado), obtenho um resultado bacana após a pintura...

Um dry-fit dos conjuntos já prontos comprova a qualidade visual...

Novos detalhes virão...

CONTINUA NA PRÓXIMA ETAPA...

Texto e Fotos: