ITENS DA CABINE (PARTE 08):

Os aparelhos Huey possuem o nariz integrado à cabine sem parede "corta-fogo". Avaliando fotos reais e a estrutura do nariz através de desenhos técnicos, observei que a peça do kit carecia ainda de alguns refinamentos estruturais, pois a parte inferior envidraçada mostra claramente a existência destes detalhes...

As setas indicam a parte estrutural do nariz do aparelho visível por baixo, através da área envidraçada...

Esquema da estrutura do nariz do Huey...

Usando sprue esticado no fogo de vela, colei várias linhas "estruturais", visando retratar tal detalhe...

Ao final, obtive o resultado estrutural desejado...

Avaliando mais fotos (algumas com a cobertura do painel removida), percebi que temos um duto de ventilação ligado em dois pontos ao pára-brisa (provavelmente um desembaçador por ar quente ou frio ou um sistema de ar conjugado)...

No kit, retratei o detalhe usando arame de amarrar pão de fôrma devidamente dobrado...

Em dry-fits de teste, percebo que o alinhamento deve ser corrigido e que já está na hora de incorporar a porta para acesso ao equipamento de rádio e aviônicos...

Alinhamento incorreto do nariz...

Alinhamento corrigido...

Percebam que um alongamento do piso no ponto "1" ao ponto "2" da próxima foto vai gerar um local abaixo do piso para agregar peso ao modelo. Isso é necessário para evitar do kit "sentar" a cauda após ficar pronto. A maioria dos kits da versão 204 do Huey apresenta esse problema e cautela nunca é demais...

Com a tampa destinada ao local dos aviônicos (feita em alumínio) no lugar, nem se percebe o pedaço de chumbo abaixo dela, agregado peso ao nariz...

Aproveito para colar os descansos para pés do piloto e co-piloto...

E confeccionar a porta de acesso aos aviônicos...

Porta de aviônicos aberta...

Foto do aparelho real para comparação...

Porta de aviônicos fechada...

Aproveitei para selar as junções da cauda com massa putty e lixar...

E internamente reforçar com mais massa onde a caixa de sensores de antena foi removida...

Após 24 horas de secagem, aplico um detalhe em chapa de alumínio para posteriormente trabalhar o interior relativo ao gancho de carga, tanque de combustível e início dos trabalhos no motor...

Outro item que decidi remover foi a estrutura de encaixe da capota. Na foto abaixo vocês podem notar que o detalhe não condiz com o modelo real...

Viga de sustentação da capota presente no kit é muito larga e não condiz com o modelo real, logo, "faca nela"...

O forro interno obtido pela técnica da etiqueta atende na maioria dos casos, quando queremos retratar um forro visível ao expectador. Um "porém" dessa técnica, é quando precisamos apresentar um forro com aparência de "solto", como é o caso do Huey para o anteparo anterior e forro interno do teto.

Foto de um forro "surrado" para comparação...

Usando o pedaço de uma velha cortina plástica com uma textura que atenda adequadamente ao propósito visual do modelo, decidi substituir o atual forro. Creio que o resultado melhorou após agregar alguns detalhes em alumínio...

A guia de munição interna ao piso foi devidamente preparada para receber por cima (e sair por baixo) o alimentador de munição (fita de munição) previsto como novo detalhe a ser agregado em seu devido tempo...

O detalhe removido da viga de sustentação da capota melhorou o aspecto do conjunto...

ITENS DA CABINE (PARTE 09):

Os aparelhos Huey possuem o nariz integrado à cabine sem parede "corta-fogo". Apenas a placa do painel de instrumentos principal separa os pilotos do compartimento do nariz que agrega a aparelhagem de rádio e aviônicos diversos, mudando pouca coisa conforme a versão ou função do helicóptero.

Avaliando fotos reais e a estrutura do nariz através de desenhos técnicos, cheguei à conclusão que são 03 "mesas" para a aparelhagem. Duas sobrepostas e uma terceira ao lado do conjunto sopreposto...

A confecção destas "mesas" parte do princípio de medição do espaço frontal disponível no kit, com desenhos feitos no CorelDraw©. O esquema desenhado também apresenta a quantidade e tamanho dos módulos de aviônicos para representação dos equipamentos, tudo bem pequeno...

Após cortar no alumínio, obtive um resultado inicial que não me agradou...

Depois, modifiquei as pernas das mesas para um material mais fino (grampo de grampeador), obtendo algo visualmente mais agradável...

Em dry-fits de teste no local, verifico se atendeu ao propósito e faço ajustes...

As caixinhas de aviônicos são cortadas em chapas plásticas sobrepostas e lixadas para chegar aos tamanhos propostos pelos desenhos de escala. O resultado a princípio não fica bom, mas após pintura e detalhamentos, creio que vão atender ao objetivo...

CONTINUA NA PRÓXIMA ETAPA...

Texto e Fotos: