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Revell Mil Mi24 Hind-D 1/48

CABINE (PARTE 09):

Um dos pontos fortes que a URSS focava em seus aparelhos de asas rotativas era a função de assalto. Levar tropas para o front foi uma premissa fundamental para aeronaves como o Mi-8 ou o Mi-4...



Tradicionalmente, esse foco se refletiu também no projeto do HIND, sendo visível a função de assalto desde seus primeiros protótipos estáticos...


Protótipo estático do HIND mostrando sua capacidade para até 08 soldados completamente armados...

A tripulação padrão: piloto e artilheiro (presente até hoje nos helicópteros de ataque contemporâneos) foi incorporada na evolução do HIND a partir da versão "D"...


Mas a configuração do transporte de até 08 soldados armadosvigorou desde a primeira versão, fazendo deste aparelho um misto de helicóptero de ataque e assalto...


Basicamente, o projeto do HIND prevê portas basculantes laterais para um habitáculo relativamente baixo, com duas cadeiras de assentos dobráveisde 04 lugares cada...



Em pé, o tripulante é obrigado a ficar um pouco curvado, mas nos assentos, ficava razoavelmente confortável...


Na foto acima (um turista sentado nos assentos para tropas) temos um exemplo de como o habitáculo é baixo e de como as tropas eram transportadas no HIND...

A experiência de guerra levou a remoção dos assentos que ficavam em frente às portas basculantes(para agilizar o embarque/desembarque das tropas), podendo esses ser retornados se necessário...


Basicamente, estes assentos são compostos por duas barras de metal fixadas no piso e no teto do habitáculo, unidas por uma placa estofada que serve de encosto para os tripulantes. Nessas duas barras há um reforço perpendicular a elas, onde assentos para duas pessoas são fixados (um de cada lado)...


Os assentos podem ser dobrados para facilitar o acesso...


O modelo Revell apresenta o conjunto de peças para retratar esse assento. O conjunto não é ruim, mas decidi fazer com que o assento executasse a ação de recolhimento e com isso acabei substituindo a parte de baixo...


Após montado e pintado o conjunto móvel, o resultado ficou interessante...



Testado no lugar apresentou um bom efeito de realismo em relação ao assento real...





E os movimentos de recolher e baixar os assentos me deixou satisfeito...


Assento baixado...


Assento recolhido...

Efetuei alguns dryfits para ver como ficou...





Levando em conta que o compartimento de carga/passageiros do projeto Mi-24 foi desenvolvido para levar até 08 soldados completamente equipados para a linha de frente, o compartimento precisava de visão e ventilação para seus ocupantes. Diante disso o projetista incorporou 08 janelas basculantes (04 de cada lado)...


Essas janelas não são apenas para ventilação. O objetivo delas também visa a proteção lateral do aparelho, onde armas comuns poderiam ser usadas por seus ocupantes para atacar inimigos posicionados lateralmente ao aparelho...


O kit apresenta as 08 janelas abertas nas metades da fuselagem com transparências à parte agregadas a outros detalhes para fechá-las. No caso, apenas a opção de manter as janelas fechadas é possível de se aplicar...


Conjunto de janelas das portas de embarque apresentadas pelo kit Revel/Monogram (par de janelas unidas por outros detalhes)...

Como o objetivo dessa montagem é apresentar um modelo funcional, optei por não usar as transparências vindas no kit e criar janelas que pudessem ser abertas ou fechadas. Assim, criei cada uma delas em plastcard...


Sua estrutura e forma de abertura são testadas no modelo (reparem as janelas abertas ao fundo nas próximas fotos)...




O trabalho segue incorporando novos detalhes no anteparo posterior do habitáculo...


Novos detalhes são incorporados também nas laterais...


Seguido de uma pintura para verificação da adequação dos detalhes...



E as janelas são finalizadas e pintadas para sua fixação definitiva (elas terão o movimento de abrir e fechar como é no aparelho real)...






CONTINUA NA PRÓXIMA ETAPA...

Texto e Fotos:

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