A Varig está ligada intimamente com a aviação do Brasil. Criada em 1927, é uma presença constante nos céus do Brasil, sendo a maior companhia da América Latina. Nesses textos, iremos falar dos modelos que a Varig teve, bem como os kits que podem ser encontrados para modelar a companhia. Como a variedade de modelos é muito grande, iremos separar em duas partes. A primeira irá tratar dos modelos à hélice; o segundo os jatos. No entanto, é importante frisar que os aviões à hélice não foram imediatamente substituídos pelos jatos. O último modelo a hélice, o Electra, ficou na ponte ae'rea até o início dos anos 90, por exemplo...

Dornier Do-J Wal: Batizado com o nome de Atlântico, foi o primeiro avião comercial a ser usado no Brasil. Na época um empreendimento arriscado, pois o governo só concedeu a licença por um ano, inicialmente. O avião era elegante para os padrões da época com uma fuselagem bem limpa e dois motores (push-pull) e leva nove passageiros. O kit, embora não seja fácil de encontrar, não é raro. Atualmente existe somente o modelo da HUMA na escala 1/72.

Dornier Do-B Merkur: Esse raro avião tem poucas referências na internet e parece ser bastante difícil de achar. Tinha capacidade para 10 passageiros e fazia 190 km/h. No que cabe ao modelismo, há poucas referências sobre o mesmo. Encontrei três modelos em resina, mas mesmo assim são difíceis de se achar em catálogo.

Junkers A-50 Junior: Outro modelo raro. Era um avião pequeno de dois lugares, para treinamento. No entanto, a Varig usou-o como transporte de correio e de passageiros! Parece que há poucos modelos. Um vendedor indica um kit em resina da Cruz Models, mas não achei nenhuma referência a esse fabricante.

Junkers F.13: Esse pequeno monomotor foi usado pela Varig e Cruzeiro (Sindicato Condor, na época). A segunda, porém usava o modelo hidroplano, enquanto a Varig usava o modelo com trem de pouso. O avião inteiramente metálico, já trazia as linhas do que seria o grande sucesso da Junkers, o Ju 52. A Revell lançou recentemente o modelo na escala 1/72, mas há outras opções em outros materiais.

Aviões de treinamento: Pouco conhecidos da frota da Varig, pois eram usados apenas internamente, a Varig adquiriu dois tipos: o Klemm L-25 e o Morane-Saulnier MS-130. O primeiro pode ser achado na 1/72 (Huma). Para o segundo não há kit. No entanto, existe um MS-230 (1/72; Smer) que é muito semelhante ao mesmo. Infelizmente não tenho referências fotográficas desses modelos, para auxílio com as cores.

Depois da WWII, foram adquiridos novos modelos. Entre eles os BT-13 Valiant, comprados da USAF e o PT-19, da FAB. Sobre o PT-19, tem-se poucas informações, mas as cores aparentemente eram no mesmo padrão Azul-Amarelo da FAB. Para ambos os modelos pode-se achar kits 1/72.

Nieuport Delage 641: Raro monoplano de asa alta, com 6 lugares. Aparemente não há kit para o mesmo.

Messerschmitt M.20b: Esse avião foi uma das poucas tentativas da Messerschmitt na aviação comercial. Essa tentativa foi marcada com um acidente fatal com diretores da Lufthansa e o avião não teve sucesso. Logo em seguida veio a a Segunda Guerra e a produção da fábrica ficou totalmente voltada aos aviões militares. Parece não haver modelos desse avião.

Junkers Ju-52/3m: Apesar do enorme sucesso mundial, inclusive no Brasil, a Varig operou um único modelo desse avião - O Mauá. Existem vários modelos disponíveis tanto na escala 1/48 quanto na 1/72. É importante lembrar que deve ser escolhida a versão civil e com polainas no trem de pouso.

Fiat G.2: Esse sim é uma avis-rara. Esse trimotor da Fiat foi único avião fabricado do tipo e foi operado pela Varig. Por isso, quase não há referências sobre o avião. Modelo então, nem pensar...

DeHavilland DH.89 Dragon Rapide: Com o início da Segunda Guerra, houve uma escassez de aviões e peças, pois eram todos de origem alemã e italiana, países do Eixo. Assim, a Varig teve que optar por soluções alternativas. O Dragon Rapide é biplano (único biplano operado pela Varig) de linhas aerodinâmicas e elegantes. Seu kit pode ser facilmente encontrado na escala 1/72.

Lockheed L-10 Electra: Esse Bimotor Americano foi utilizado nas versões A e E. Existem kits antigos desse modelo, na escala 1/72. No entanto, são bastante simples e exigem bastante trabalho de conversão, como abertura de novas janelas, etc.

Douglas DC3 Dakota/Skytrain: Esse clássico da aviação foi usado por várias companhias. A maioria era excedente de guerra (C-47) vendidos a preços módicos. a Varig chegou a ter quase 50 desses modelos. A diferença básica entre os C47 militares e os DC3 civís é que o primeiro tinha uma porta de carga. Você deve pesquisar se o modelo a ser montado era um C47 ou DC3. Curiosidade: o DC3 restaurado no museu da varig (PP-ANU), em Porto Alegre, e vendido recentemente, foi o primeiro modelo fabricado no mundo. Modelos na escala 1/48 e 1/72 podem ser facilmente encontrados.

Noordun UC-64 Norseman: Esse monomotor foi usado para transporte de cargas. Existem modelos na escala 1/48 e 1/72, sendo que essa última é bem dificil de encontrar. É importante notar que existem kits desse modelo com flutuadores, o que não é o caso da Varig.

Curtiss C-46 Commando: Esse bimotor de linhas limpas teve um bom desempenho tanto na guerra quanto após a mesma, como excedente. A grande desvantagem é que a Curtiss estava em decadência após a guerra e muitas pressões políticas forçavam as companhias em optar pelo rival (DC3). Apesar disso, a VARIG chegou a operar mais de 80 aviões desse tipo. Atualmente somente existe uma opção desse kit, da William Bros, na escala 1/72. Além das versões A/D, foram feitos upgrades nos mesmos, usando motores R-2800-83, o chamado Super 46C. Para essa conversão, pode-se conseguir os motores separados da Engine and Things.

Convair CV 240: Esse bimotor usado para substituir os velhos DC-3 nos vôos regionais, com menos passageiros. Foi o primeiro avião da Varig a usar a vantagem do piso alinhado com o solo, por causa do seu trem de pouso triciclo. Os modelos para esse avião não são faceis. Existe apenas um modelo, da Execuform, do Convair 240. A versão da Welsh Models, que além de ser Vacumform, é a versão CV 440, exigindo reduções na fuselagem e asas.

Lockheed L-1049 Super Constellation: Esse elegante quadrimotor inaugurou as rotas intercontinentais da Varig, com destino aos EUA. Apelidados de Connie, esses aviões foram produzidos em duas versões básicas; a menor, L-749 e a extendida L-1049, sendo que somente essa última foi operada pela Varig. Outro detalhe importante é conferir se os modelos têm o nariz alongado, pois existiram diversas versões do mesmo. A minicraft o vende na escala 1/144. A Heller têm um modelo na escala 1/72 (TWA), mas é difícil encontrar.

Douglas DC6B Cloudmaster: Absorvido pelo fechamento da Real Aerovias, a Varig operou esses aviões nas rotas internacionais, enquanto aguardava a entrega dos atrasados 707. Os modelos desse avião podem ser encontrados nas escalas 1/72 e 1/144.

Lockheed L-188 Electra II: Esse turbohélice foi um fracasso nos EUA, por conta de vários acidentes no início de sua carreira. No entanto, a Varig operou na ponte aérea Rio-São Paulo sem nenhum acidente fatal até o início dos anos 90, quanto foi substituído pelos 737. Até esse momento, ele tinha exclusividade de operação nessa rota. A aeronave, embora nas cores da Varig, era operada por um pool de empresas, onde da VASP, Varig e Transbrasil alugavam os aparelhos para executar seus vôos na ponte aérea. Vários modelos podem ser achados na escala 1/144, embora sejam todas da Minicraft. A Revell ainda tem um raro box-scale, na escala 1/115. Na escala 1/72 não existe modelo, embora a Revell tenha lançado o P3 Orion (molde Hasegawa). Pode-se converter, mas dá trabalho!

Hawker Siddeley Hs-748: Bimotor turbohélice de linhas harmoniosas. Operou na Varig por muitos anos. Muitos foram transferidos para a FAB e alguns deles voaram até pouco tempo atrás. Os modelos para esses aviões são em Vacumform. O modelo, na 1/72, da Rug Rat é praticamente desconhecido. O modelo da Welsh é mais acessível.

Cores:

Esse primeiro período da Varig é marcado por dois tipos de pintura da cia:

Natural: Inicialmente as aeronaves não recebiam pintura. Eram entregues nas cores alumínio (pintado, não natural) e preto. O preto apenas servia para esconder algumas areas de maior desgaste, como motores e bordos de ataque. Esse esquema de cores ainda tinha um logotipo do ícaro, geralmente na deriva. É importante notar que esse logotipo é bem diferente do clássico.

Clássico: Esse esquema de pintura representou as cores clássicas da companhia, sendo usada até os anos 90. A parte superior era branca (curiosidade: O ato de pintar o dorso de branco foi descoberto quase por coincidência, pois descobriu-se que assim diminuia-se a temperatura interna. Esse padrão foi seguido por quase todas as cias. aéreas do mundo) e a inferior era alumínio polido. Entre as duas, existe uma faixa azul marinho, listradas com faixas brancas, cinzas e pretas (ver foto). Nessa configuração, ainda criou-se o logotipo da rosa dos ventos, utilizado ainda hoje (como variação). O ícaro e uma bandeira dp Brasil iam na parte dianteira da aeronave. A FCM não produz os decais para todas as aeronaves desse período, mas eles podem ser adaptados, pegando-se alguma folha relativamente proporcional em escala de outro avião.

Avi?es da VARIG
Modelo	Escala	Fabricante (Código)	Observação
Airbus A300B2/B4	1/144	Airfix (ARX6179)
	1/144	Eastern Express (144146x)
	1/200	Hasegawa (HSG10731)
	1/250	Wooster (WOO182)
	1/72	Space Models
Boeing 707-320	1/100	Doyusha
	1/144	Minicraft (MMI14450)
	1/144	Airfix (AF04170)
	1/400	Dragon Wings (DRW55718)
	1/72	Heller (38005)
	1/72	Heller (80306)	Converter p/ versões Cargo
Boeing 707-420	1/125	Heller (L700)
	1/144	Minicraft (MMI14455)
	1/72	Haden (72002 )	Somente motores
Boeing 727-100	1/144	OzMods (OZCONV14413)	Somente fuselagem
	1/144	BraZ Models (BZB4C04)	Somente fuselagem
	1/144	Authentic Airliners (K144-02)
	1/144	Revell (03946)
	1/72	Transport Wings (TW01-005)
Boeing 727-200	1/100	Doyusha
	1/125	Heller (HE90447)
	1/144	Airfix (ARX3183)
	1/144	Minicraft (MC14522)
	1/144	Authentic Airliners (K144-01)
	1/200	Hasegawa (HSG10224)
	1/72	Kendal (7202)
	1/72	Transport Wings (TW01-006)
	1/72	KMC
Boeing 737-200	1/100	Nitto
	1/100	Entex
	1/100	Doyusha (100-B3)
	1/125	Heller
	1/144	Authentic Airliners (K144-03)
	1/144	Airfix (ARX3181)
	1/144	Revell (RV4232)
	1/200	Revell (4232)
	1/200	Hasegawa (1156)
	1/200	Flight Miniatures (516)
	1/72	Scale Miniatures (LA7202)
	1/72	Welsh Models (WHCLS728)
	1/72	Challenger
	1/72	BPK
Boeing 737-300	1/144	Skyline (SKY4403A)
	1/144	Minicraft (MMI14462)
	1/144	Skyline (144-03a)
	1/180	Flight Miniatures (FLI54)
	1/72	Transport Wings (TW01-001)
	1/72	Welsh Models (WHCLS727)
Boeing 737-400	1/144	Skyline (SKY4404A)
	1/144	Minicraft (MMI14448)
	1/144	Skyline (144-04a)
	1/200	Hasegawa (HSG10127)
Boeing 737-700	1/100	ModelCraft (MDIUAL)
Boeing 737-800	1/100	ModelCraft (MDIAAL)
	1/144	Revell (REV04202)
Boeing 747-200 Jumbo	1/100	Doyusha (DY100B4)
	1/125	Heller (HE80459)
	1/144	Airfix (ARX8174)
	1/390	Revell (REV04210)
	1/72	Transport Wings (TW03-001)
Boeing 747-300 Jumbo	1/200	Hasegawa (HSG10118)
	1/72	Transport Wings (TW03-002)
Boeing 747-400 Jumbo	1/144	Doyusha (DY144B4)
	1/144	Revell (REV04219)
	1/200	Hasegawa (HSG10102)
	1/200	Tommy Hobby (TMH47329)
	1/300	Doyusha (DY300B4)
	1/300	Hobbycraft (HCC1142)
	1/300	Airfix (3185)
	1/400	Hasegawa (HSG10401)
Boeing 757-200	1/144	Minicraft (MMI14505)
	1/144	Authentic Airliners (K144-12)
	1/200	Flight Miniatures (FLI172)
	1/200	Wooster (WOO512)
Boeing 767-200	1/100	Doyusha
	1/144	Minicraft (MMI14507)
	1/200	Hasegawa (HSG10653)
	1/200	Flight Miniatures (FLI80)
	1/72	Transport Wings (TW02-005)
Boeing 767-300	1/144	Revell (REV04231)
	1/144	Zvezda (7005)
	1/200	Hasegawa (TMH47328)
	1/200	Hasegawa (HSG10705)
Boeing 777-200	1/144	Doyusha (DY144B7UL)
	1/144	Minicraft (MMI14478)
	1/200	Hasegawa (HSG10116)
	1/300	Doyusha (DOY1832)
	1/300	Airfix (3184)
	1/400	Hasegawa (HSG10416)
Convair CV 240	1/72	Execuform (EX12)
Convair CV-990 Coronado	1/131	In Formation
	1/137	Revell (H-254)
	1/144	Welsh Models (WHSL141P)
	1/144	F-Rsin (FRP401)
	1/144	Eastern Express (144145-1)
Curtiss C-46 Commando	1/72	William Bross (72-346)
Curtiss XC46 Commando	1/72	Engine and Things (ENT7228037)	para Super 46C (somente motores)
DeHavilland DH.89 Dragon Rapide	1/48	Aeroclub
	1/72	Heller (345)
	1/72	Airfix (04047)
Dornier Do-B Merkur	1/200	BelAir
	1/72	Ludelmann Modelbau
	1/72	Vami
Dornier Do-J Wal	1/150	Airmodel
	1/72	Huma (6000)
	1/72	AModel (AMO72326)
Douglas C-47 Skytrain (Douglas DC3 Dakota)	???	ATMA
	1/100	Doyusha (DY100C42)
	1/144	Welsh Models (SL136R)
	1/144	Roden (RN300)
	1/144	Minicraft (MMI14434)
	1/200	Hasegawa (HSG11024)
	1/32	HpH Models (32043L)
	1/48	Monogram
	1/48	Trumpeter (2828/2829)
	1/72	Airfix (ARX5031)
	1/72	Revell (REV04248)
	1/72	Italeri (ITA0127)
	1/90	Revell (RMX5245)
Douglas DC-6B Cloudmaster	1/144	Minicraft (MMI14442)
	1/72	Heller (80315)
Douglas DC8-33	1/128	Revell
	1/144	F-Rsin (FR14066)	Somente motores; para conversão do DC8 1/144 (minicraft/Revell)
	1/72	Mach 2 (GP110PAA)
Fairchild PT-19A/B Cornell	1/32	RCM
	1/48	Planet Models (PLA14248)
	1/48	Sierra
	1/48	GIIC
	1/72	MPM (72063)
	1/72	Execuform (EX30)
	1/72	Czech Master (CMR0238)
Fiat G.2
Hawker Siddeley Hs-748	1/144	Welsh Models (SL121)
	1/144	Duarte Models
	1/48	One Man Model (021)
	1/72	Rugrat (RR08)
	1/72	One Man Model (016)
Junkers A-50 Junior	1/72	Cruz Models
Junkers F.13	1/72	Revell (4215)
	1/72	Aeromodell (WK08)
	1/72	Classic Planes
	1/72	MPM (110)
	1/72	Revell (4213)	flutuadores
	1/87	Roskopf (98200)
Junkers Ju-52/3m	1/100	Faller
	1/144	Eduard (4409)
	1/144	Welsh Models (Y02i)
	1/160	Lindberg (462/457)
	1/32	Combat Models (32-001)
	1/32	Maeklin (1986)
	1/48	Revell (REV4558)
	1/72	Italeri (101)	flutuadores
	1/72	Revell (4250)
	1/72	Revell (4242)	flutuadores
	1/72	Testors (869)
	1/72	Heller (380)
	1/72	Airfix (1507)
	1/72	Italeri (150)
	1/72	MPC (1202)
Klemm L-25	1/72	Huma (HM3004)
Lockheed L-10 Electra	1/53	William Bross	Abrir Janelas
	1/72	Special Hobby (72015)
Lockheed L-1049 Super Constellation	1/144	Minicraft
	1/144	Revell (H167)
	1/72	Heller (80314)
Lockheed L-188 Electra II	1/115	Revell (H255-98)
	1/144	Minicraft (MMI14461)
Mcdonnell Douglas DC-10-30	1/100	Doyusha (DY100D10)
	1/125	Heller
	1/144	Eastern Express (144121-3)
	1/144	Airfix (ARX6180)
	1/144	Revell
	1/200	Hasegawa (HSG10222)
	1/300	Hobbycraft (HCC1145)
	1/320	Revell (REV03211)
	1/400	Hasegawa (HSG10405)
	1/72	Anigrand (AA2094)	KC10, converter para DC10.
	1/72	Transport Wings (TW02-004)
Mcdonnell Douglas MD-11	1/144	Welsh Models (WHLE21)
	1/144	Minosni
	1/144	Eastern Express (EE144102)
	1/144	Micro-Mir (MM144-015)
	1/200	Hasegawa (HA10658)
Messerschmitt M.20b	1/72	Planet Models (PLT196)
Morane-Saulnier MS-130	1/72	Heller (217)	230;Converter para MS-130
	1/72	Smer (839)	230;Converter para MS-130
Nieuport Delage 641
Noorduyn UC-64 Norseman	1/48	ModelCraft (48-002)
	1/72	Matchbox (PK125)
	1/72	Formaplane
Sud SE210 Caravelle	1/100	Revell (REV4220)	Previsto
	1/144	Airfix (AX03177)
	1/144	Welsh Models (WHD11)
	1/72	Mach 2 (2372)
Vultee V-54/BT-15/BT-13 Valiant (para BT-13, converter exaustores)	1/48	Lonestar models
	1/72	Pavla Models (72028)

Referências:

• GPPRH
• Revista Asas: Edições 3 e 4
• VARIG - Lignes Aériennes Brésiliennes
• 72 Scale Census
• Revista Flap International: Edição 354

Texto:

Foto: Paulo Herren