TEXTURIZAÇÃO:

Havia algo errado... As medidas oficiais do LAVI convertidas para a escala 1:32 não "batiam" nos cálculos e o modelo parecia ficar todo "esquisito" quando eu olhava para as fotos e para o modelo...

Depois de muito "quebrar a cabeça" descobri o motivo:

As referências!

Infelizmente o LAVI não entrou em produção. Esse agravante levou a uma existência mínima de referências sobre esse fabuloso avião! Procurei vastamente na WEB e achei muitos desenhos de três posições e consultei também minha literatura especializada para iniciar os trabalhos... Infelizmente a maioria dos desenhos não retrata fielmente as dimensões, detalhes e principalmente a texturização da aeronave. Realmente uma "falta grave" para quem precisa reproduzir um modelo fiel...

Os desenhos abaixo mostram o que existe na WEB (hoje) sobre o LAVI (desenho de três posições):

A mais genérica encontrada...

Reparem quantos desenhos diferentes para um avião único...

Essa aqui foi um verdadeiro "parto" achar... E olhe que ela não é oficial, contendo muitos erros...

Essa aqui foi a que usei, retirada de um livro especializado...

Adaptada e convertida logo em seguida para o CorelDraw©...

Pela foto frontal ampliada vocês podem notar que não fica legal. Realmente não dá base para um trabalho minucioso...

Pensei: "Bom, o jeito é criar desenhos de referência para atender ao que preciso!". Com isso, fiquei praticamente um mês, toda noite na frente de computador, inspecionando fotos do aparelho real (as bem de perto) e transferindo para o desenho tudo que encontrava. Colei uma foto lateral do aparelho e fui desenhando por cima, adequando as medidas, calculando com as medidas oficiais, etc. Esse trabalho resultou em desenhos notavelmente detalhados e bem superiores aos que encontramos na WEB. Creio que atingi em torno de 90% de fidelidade com o aparelho real.

Avaliem as fotos a seguir e tirem suas conclusões...

Agora imprimo os desenhos na escala 1:32 e pronto! Já tenho referências de qualidade e confiáveis para seguir com o trabalho...

Finalmente consigo ver onde estava incorreto e corrigir tudo, cortando e remendando o que estava errado...

O trabalho de texturização do modelo já pode seguir em frente... Comecei pela empenagem vertical, Após recortar os gabaritos em papel, prendo-os com "Durex" diretamente na peça a ser trabalhada (lembrando que essa peça recebeu um bom trabalho de lixa para remover as marcações de baixo e alto relevo do kit F-16C)...

Usando a improvisada "Dremel" com uma broca de 0,4 mm, efetuo os furos que vão simular os rebites presentes na peça...

Ao retirar os gabaritos, já se percebe um bom resultado...

O próximo passo é refazer as linhas de painéis via scriber...

Fazendo um dry-fit, já se percebe que o resultado é muito bom e aplicável nas demais estruturas do modelo.

Ainda virá um acabamento mais fino, mas já se percebe que "promete" um bom resultado!

Realizando um dry-fit, agora já tenho confiança para continuar com o trabalho...

CONTINUA NA PRÓXIMA ETAPA...

Texto e Fotos: